Japanese Language/Grammar Quiz (ベネトン・B187)

Japanese grammar quiz

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ベネトン・B187

These sentences were taken from the Japanese Wikipedia article entitled "ベネトン・B187" ([[1]]).

1

ベネトン・B187は、 ___ *** ___ ___ ロリー・バーンが設計した。

1987年の
開発したフォーミュラ1カーで、
F1世界選手権参戦用に
ベネトン・フォーミュラが

2

前身のトールマン時代は ___ ___ ___ *** 開発したフォードのターボエンジンを使用した。

初年度1986年
1985年までハート、ベネトンとしての
使用したが、1987年はコスワースが
はBMWのターボエンジンを

3

このエンジンは ___ ___ *** ___ 120度だった。

前年まで
ハース・ローラが
もので、Vバンク角は
使用していた

4

この配置には *** ___ ___ ___ 持つエンジンだった。

フェラーリはこの1987年にバンク角を120度から90度に変更しており、
等間隔爆発のメリットがあるが、
ホンダとフェラーリは以前よりVバンクを80度とし、
フォードは1987年に参戦したエンジンの中で最も広角のVバンクを

5

バーンは ___ ___ *** ___ V型6気筒への変更だった。

異なるメーカーのエンジンを
3年連続で
使用する車体を設計することになったが、
この年のエンジンはそれまでの直列4気筒から、

6

BMW直4から ___ *** ___ ___ 会場のジャカレパグア・サーキットに運ばれた。

決まったのは1986年の10月のことだったが、
開幕戦までに4台の
フォードV6へのエンジン変更が
シャシーが作成され、

7

バーン独特のフロントウィングは *** ___ ___ ___ ワイヤーで吊っていた（このためカイトウィングと呼ばれた）。

持たない大判の
左右に取り付け、フロントノーズから
プレートを
フラップを

8

これはウィングというよりも、 ___ ___ *** ___ ウィングカーのサイドスカートのような機能を果たした。

しなると翼端板が地面に接し、
発生するベンチュリ構造であり、
路面との間でグラウンド・エフェクトを
ダウンフォースによってプレートが

9

B187は9台が作成されたが、 ___ *** ___ ___ シャシーは8台だった。

1号車は開幕前に
ジャカレパグア・サーキットで
行われたテストセッションで全損したため、
シーズン中に使用された

Type classification: this is a quiz resource.
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